Ceannaich samples bho
Ainm toraidh | Ceangal fèin-ghluasadach |
Sònrachadh | HD014-4.8-21 |
Àireamh tùsail | 172074-2 |
Stuth | Taigheadas: PBT+G, PA66+GF;Terminal: Copper Alloy, Brass, Phosphor Umha. |
Fireann no Boireann | Boireann |
Àireamh de dhreuchdan | 1 pinn |
Dath | geal |
Raon Teòthachd Obrachaidh | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
Gnìomh | Acfhainn uèiridh dealain chàraichean |
Teisteanas | TUV, TS16949, ISO14001 siostam agus RoHS. |
MOQ | Faodar gabhail ri òrdugh beag. |
Teirm pàighidh | 30% tasgadh ro-làimh, 70% mus giùlain, 100% TT ro-làimh |
Ùine Lìbhrigeadh | Bidh stoc gu leòr agus comas cinneasachaidh làidir a’ dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh ann an deagh àm. |
Pacadh | 100,200,300,500,1000PCS gach poca le leubail, às-mhalairt àbhaisteach carton. |
Comas dealbhaidh | Is urrainn dhuinn sampall a thoirt seachad, tha fàilte air OEM & ODM.Tha dealbhan gnàthaichte le Decal, Frosted, Print rim faighinn mar iarrtas |
Tha a’ mhargaidh ceangail chàraichean lùth ùr air a thighinn gu bhith na mhargaidh sònraichte sònraichte.
Is iad na trì prìomh ghluasadan ann an leasachadh luchd-ceangail chàraichean lùth ùr: an toiseach, uaine, an dàrna fear, tèarainteachd, agus an treas fear, ceangal.
Leis gur e càraichean “uaine” a th’ ann an carbadan lùtha ùra, feumaidh luchd-ceangail a bhith uaine cuideachd.A thaobh sàbhailteachd, air sgàth comas luchd-ceangail chàraichean lùth ùr seasamh suas ri 250A agus 600V, tha an ìre àrd de dhìon an aghaidh clisgeadh dealain follaiseach.Aig cumhachd cho àrd, tha bacadh electromagnetic na chùis chudromach eile.A bharrachd air an sin, faodaidh gnìomhachd plugging an ceanglaiche arcing adhbhrachadh, a dh ’fhaodadh ceanglaichean dealain agus uidheamachd dealanach a chuir gu mòr ann an cunnart, agus a dh’ fhaodadh an càr a losgadh, a dh ’fheumas dealbhadh sònraichte agus leasachadh a’ cheangail.
Feumaidh luchd-ceangail chàraichean lùth ùr coinneachadh ri riatanasan dealbhaidh teann gus coinneachadh ris na riatanasan àrd-choileanaidh aca.Mar eisimpleir, a thaobh follaiseachd, feumar casg a chuir air bholtadh àrd bho bhith a ’dol a-steach, a dh’ fheumas beàrn èadhair sònraichte a chumail.Ann an cùis bholtachd àrd agus sruth àrd, cha bu chòir an àrdachadh teòthachd a bhith nas àirde na an luach ainmichte;bu chòir beachdachadh air cuideam, neart agus furasta a ghiullachd nuair a tha thu a’ taghadh an stuth còmhdach a-muigh, agus mar a chumas tu seasmhachd feartan stuthan nan ionadan ceangail aig teòthachd eadar-dhealaichte agus mar a nì thu cinnteach gun tèid beachdachadh air an giùlan dealain riatanach.
A thaobh ceangal, tha cudromachd sgaoileadh dàta aig astar luath a’ fàs nas cudromaiche mar thoradh air leudachadh leantainneach air siostaman dibhearsain chàraichean.Mar eisimpleir, air cuid de mhodalan, tha an camara air a chuir suas air an sgàthan cùil gus sealladh nas fharsainge a thoirt don draibhear, a dh’ fheumas an ceanglaiche barrachd dàta a tharraing.Aig amannan tha feum air ceanglaiche gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas a thaobh a bhith a ’toirt seachad comharran GPS agus comharran craolaidh aig an aon àm, a dh’ fheumas àrdachadh ann an comas tar-chuir dàta.Aig an aon àm, feumaidh an ceanglaiche cuideachd seasamh ri teòthachd àrd, oir mar as trice bidh einnsean a ’chàir air a chuir air beulaibh a’ chàir, ged a tha balla-teine ann airson dìon, ach thèid beagan teas a chuir a-mach, agus mar sin faodaidh an ceanglaiche seasamh ri teòthachd àrd.